快訊／台灣人超愛搭！知名廉價航空「驚傳走入歷史」

航空業重大消息！澳洲航空（Qantas）已完成協議簽署程序，正式退出廉航「捷星日本」（Jetstar Japan）的經營行列，由捷星日本以82億日圓（約16億新台幣）價格購回澳航所持有的33.32%股份。這項交易代表著使用超過十年的「Jetstar」品牌將在日本市場消失，公司預計於2026年10月發布全新品牌名稱，整體轉換作業則規劃在2027年6月前完成。

 （圖為示意圖／Condé Nast Traveller Middle East）

根據《風傳媒》報導，股權重組完成後，原本掌握捷星日本50%表決權的日本航空，以及持股16.68%的東京世紀將繼續留任股東位置，日本政策投資銀行（Development Bank of Japan，DBJ）則會以新股東身分加入。整筆交易目前仍在等待相關單位審核批准，最晚將於2027年6月走完所有程序。值得注意的是，此次異動僅限於「捷星日本」品牌，澳洲本土的捷星航空包含國內線與國際航線都不在影響範圍內，會持續正常營運。

 （圖為示意圖／The Japan News）

這次品牌變動之所以受到台灣旅客關注，主要是因為捷星日本目前經營往來台灣的定期航班。官方航線資訊顯示，目前營運東京成田往返台北桃園與高雄的路線，其中東京成田到高雄的航班在2025年12月18日才剛開通，讓高雄成為繼台北之後的第二個台灣據點。這家以東京成田為營運基地的航空公司，從2012年開始飛行日本國內航線，並在2015年拓展至國際市場，累計載客量已突破5500萬人次，在成田機場的廉航市場占據關鍵地位。

 （圖為示意圖／KN Aviation）

許多旅客擔心已經購買的機票是否受到影響，對此官方給出明確答覆：在股權及品牌轉換期間，捷星日本的班機運作完全不受干擾，已經公告並販售的航班會按照既定計畫執行，乘客手中的訂位與機票同樣繼續生效。此外，澳洲航空以及澳洲捷星飛往日本的國際航班也不在這次交易影響範圍內，日航與澳航集團間的既有合作安排暫時維持不變。真正需要留意的時間點，會是2026年10月新品牌發布以及2027年6月轉換完成前後，屆時航空公司名稱、機身外觀、官網以及會員系統可能出現調整。

 （圖為示意圖／Wikimedia Commons）

澳洲航空表示，出售持股後可將資金與經營資源重新投注在澳洲航空與澳洲捷星等核心市場。這筆交易預計為澳航帶來約1.15億澳元的一次性獲利，將反映在2027財年報表中。事實上這並非澳航首次調整亞洲廉航布局，以新加坡為據點營運約20年的「捷星亞洲」已在2025年7月31日正式停止運作，當時澳航指出面臨供應商成本、機場費用攀升以及市場競爭激烈等壓力，決定結束營運並將資源重新配置到澳紐市場。

 （圖為示意圖／World Airline News）

來源：storm